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LISTA DE GRADUADOS EN “TALLERES EDUCATIVOS VIALES” (PRIMERA EDICIÓN 2013)
FELICITACIONES A LA NUEVA CAMADA!!!
VER LISTADO EN
http://www.isevonline.com.ar/nota.php?mn=2&sec=10¬a=333
FERROEXPRESO: Práctica Conductiva y Estrategias
Iniciando el mes de Abril, la empresa FERROEXPRESO PAMPEANO realizó diferentes capacitaciones para sus empleados (Formación y Evaluación).
La capacitación Teórica se llevó a cabo en instalaciones de la empresa y la Evaluación Práctica en un circuito urbano predeterminado por los técnicos del ISEV, en la ciudad de Villa Gobernador Galvez.
La misma estuvo a cargo del Instructor Manuel Miraz Fernandez (ISEV)
VER http://www.isevonline.com.ar/nota.php?mn=1&sec=7¬a=440
ROSARIO BUS (6ta edición): Comenzaron las capacitaciones 2013
Por 6to año consecutivo comenzaron las jornadas de capacitación en la empresa de transporte ROSARIO BUS (Santa Fé), las mismas forman parte del Programa contínuo de formación profesional que lleva a cabo Protección Mutual de Seguros del Transporte Público de Pasajeros.
VER http://www.isevonline.com.ar/nota.php?mn=2&sec=10¬a=437
Linea 501: Formación de Conductores Profesionales
Durante el mes de Marzo se desarrollaron las jornadas de capacitación para la Linea 501 s.a..en Longchamps (Buenos Aires).
Las mismas se llevaron a cabo en las instalaciones de la empresa,con la presencia del Educador Vial II, unidad de formación móvil de Protección Mutual de Seguros..
VER http://www.isevonline.com.ar/nota.php?sec=2¬a=438&mn=1
Nivel de alcohol en sangre
Los riesgos de consumir alcohol y conducir no comienzan a partir de los 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre que fija la legislación argentina como límite para permitir que un vehículo circule. Con ese valor detectado, el conductor ya presenta un estado de euforia tal que su tiempo de reacción se estira y disminuye su percepción de riesgo que, a ese nivel, se ubica dos veces por debajo de la normal.
Pero ya con una simple ingesta de alcohol, por pequeña que sea, el organismo comienza a experimentar fenómenos químicos que alteran las condiciones de los conductores al volante e incrementar la posibilidad de generar ó participar de un siniestro vial.
Según información aportada por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), a partir de0,15 gramos de alcohol por litro de sangre, se da una disminución en los reflejos y el riesgo se incrementa en un 20%.
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¿Privilegiar la fluidez por sobre la seguridad?
Durante la década del 80 se consolidó el criterio técnico de eliminar la mayoría de las avenidas de doble mano. La razón fundamental se basaba en un concepto esencial de seguridad vial. Por un lado perseguía reducir la tasa de probabilidad de siniestros en función de simplificar los cruces frontales y perpendiculares de las direcciones vehiculares (de tres o cuatro a sólo una) y , lo más destacable, reducir las tasas de morbilidad y mortalidad en caso de producción de siniestros al minimizar la posibilidad de colisiones frontales. No es ningún secreto que el impacto frontal es el tipo de impacto que mayor energía cinética transfiere a los cuerpos, haciendo que en el caso de los humanos las tolerancias a lesiones disminuya notoriamente e incremente el riesgo de consecuencias severas y muerte. Estas comprobaciones científicas indiscutibles son las que también fundamentaron (con mayor razón dada la magnitud de la velocidades máximas permitidas) la necesidad de separar las calzadas direccionales en las rutas y caminos rurales.
Ahora bien, desde hace unos tres años contemplamos un fenómeno inverso de retorno (¿retroceso?) a la implementación del doble sentido de dirección en las Avenidas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Tres fueron los principales argumentos expuestos en forma pública por diferentes funcionarios, a saber:
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AGENTES DEL TRÁNSITO Posadas - Misiones
Llevada a cabo en el marco del Programa de Responsabilidad Social Empresaria de Protección Mutual de Seguros, la empresa Don Casimiro (asegurada de dicha Mutual) y el ISEV que tuvo a su cargo el dictado de la formación de agentes de control y prevención del tránsito público de la ciudad de Posadas, MISIONES
Dicha actividad se realizó el día 13 de diciembre de este 2012 en instalaciones de la Municipalidad de Posadas.
El encuentro se desarrolló bajo la temática: "Agentes de tránsito en el entorno actual de la seguridad vial" y a la misma asistió un nutrido numero de agentes del cuerpo de control de tránsito del Municipio.
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